| 摘要 |
<p>Ein Fahrpedalsystem, das ein Fahrpedal, dessen eines Ende bezüglich einer Fahrzeugkarosserie drehbar ist, und eine Pedalsteuereinheit verwendet, wobei die Pedalsteuereinheit ein Fahrzeuggeschwindigkeitssignal und ein Signal von einem Schalter erhält, die beiden Signale vergleicht und ein Steuersignal zur Steuerung einer Rückwirkungskraft des Fahrpedals, basierend auf einer vorbestimmten Geschwindigkeitsgrenze und einer vorbestimmten Betriebsart, in einem Fall ausgibt, in dem eine Fahrzeuggeschwindigkeit die Geschwindigkeitsgrenze überschreitet. Das Fahrpedalsystem umfasst eine Rückwirkungseinrichtung, die vor dem Fahrpedal oder an einem unteren Abschnitt von diesem angeordnet ist, die das Fahrpedal derart steuert, dass das Fahrpedal entsprechend der ausgewählten Betriebsart durch Empfangen des Steuersignals in einem Fall, in dem das Steuersignal ausgegeben wird, betrieben wird, wobei die Rückwirkungseinrichtung einen vor dem Fahrpedal angeordneten Stellantrieb aufweist, der eine Antriebskraft aufgrund eines, basierend auf dem Steuersignal, aufgebrachten Stroms erzeugt, eine Kraftübertragungseinheit, die wahlweise die von dem Stellantrieb erzeugte Kraft überträgt, und ein Rad, das die Kraft von der Kraftübertragungseinheit empfängt und die Kraft an das Fahrpedal überträgt. Mit dem vorstehend beschriebenen Fahrpedalsystem kann ein Fahrer ein sichereres Fahren gewährleisten.</p> |
