用于控制发动机噪声的方法及系统

摘要

本发明提供一种控制噪声及刺耳声的方法，该噪声及刺耳声由具有燃烧室的火花点火发动机中的燃烧所引起；燃料传送装置，用于将燃料供给传送至燃烧室；多个火花点火装置，位于用于将燃料供给点火的燃烧室内，及控制单元。该控制单元控制每个点火装置的操作回应于与至少一个燃烧噪声相关的参数(为发动机工况)的测量值。控制可为突破临界值的与燃烧噪声相关的参数的回应。该与燃烧噪声相关的参数可在燃烧室内为燃烧压力上升的速率。然而，该方法可被执行于与燃烧压力上升的速率及一个或更多进一步的诸如的发动机转速、加速度和/或发动机负载(突破临界值的)的参数相回应。在车辆内用于执行该方法的点火控制系统形成本发明的另一方面。该方法及点火控制系统可在燃料喷射发动机或化油器发动机内被执行，而对于燃料喷射发动机尤其有利。

主权项

1.一种控制由火花点火发动机中的燃烧引起的噪声及刺耳声的方法，该火花点火发动机具有燃烧室、用于将燃料供给输送给燃烧室的燃料输送装置、位于所述燃烧室内用来点火所述燃料供给的多个火花点火装置以及控制单元，其中，所述控制单元响应至少一个与燃烧噪声相关的参数的测量值控制所述多个点火装置的每个点火装置的操作。