发明名称 |
气化器的低速燃料通道 |
摘要 |
本发明提供一种气化器的低速燃料通道,所述气化器低速燃料通道,改进低速燃料的喷出,很好地进行低速燃料的雾化,燃料不会滞留在进气通道内。其解决方案为:设置将节气门(5)的上游和下游连通的旁通通道(37),利用第一通道(37a)和第二通道(37b)构成该旁通通道,其中,其中所述第一通道(37a),将其上端在节气门的下游侧、并且在相对于该进气通道的中心轴向侧方偏心、在进气通道(3)的壁面上开设开口(38),将其下端在气化器主体(2)的底面上开口,所述第二通道(37b),将其上端在节气门(3)的上游侧的进气通道的壁面上开设开口(39),其另一端对应于前述第一通道的下端,将引导出口连接到前述第一通道上。藉此,给予从前述旁通通道喷出的低速混合气体以惯性,可以在涡旋的状态下与进气通道基本上垂直地剧烈地喷出,可以很好地将低速燃料雾化。 |
申请公布号 |
CN101210524A |
申请公布日期 |
2008.07.02 |
申请号 |
CN200710160859.9 |
申请日期 |
2007.12.27 |
申请人 |
泰凯气化器株式会社 |
发明人 |
青代时彦;森实;美浓羽未纱树 |
分类号 |
F02M3/08(2006.01);F02M3/12(2006.01);F02M3/14(2006.01) |
主分类号 |
F02M3/08(2006.01) |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
史雁鸣 |
主权项 |
1.一种气化器的低速燃料通道,其特征在于,在相对于贯通气化器主体的进气通道的中心轴向侧向偏心的位置设置旁通通道,所述旁通通道将节气门的上游和下游连通起来,将引导出口连接到该旁通通道上。 |
地址 |
日本爱知县 |