发明名称 | 带有挂舵臂的分段与带有舵机平台的分段组装工艺 | ||
摘要 | 本发明公开了一种挂舵臂与舵机平台组装工艺,包括:在预先挖好的地坑的旁边设置若干支撑;将带有挂舵臂的第一分段固定在该若干支撑上,挂舵臂伸到该地坑内,且在该挂舵臂与该地坑底部之间设置有垫块;在该第一分段上画出带有舵机平台的第二分段的位置线以及第三分段的位置线;将带有舵机平台的第二分段落在该第一分段上,用加强排将该第一分段和该第二分段固定;将该第一分段和该第二分段焊接固定;将第三分段落在该第一分段上,且与该第二分段相连;用加强排将该第三分段与该第一分段、该第二分段固定;将该第三分段与该第一分段、该第二分段焊接固定。该工艺利用地坑降低分段高度,简化了工装,减少施工难度,提高了生产效率。 | ||
申请公布号 | CN100398393C | 申请公布日期 | 2008.07.02 |
申请号 | CN200410067100.2 | 申请日期 | 2004.10.13 |
申请人 | 上海外高桥造船有限公司 | 发明人 | 许融明;高爱华 |
分类号 | B63B9/00(2006.01) | 主分类号 | B63B9/00(2006.01) |
代理机构 | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人 | 薛琦 |
主权项 | 1.一种带有挂舵臂的分段与带有舵机平台的分段组装工艺,其特征在于,该工艺包括:a.在预先挖好的地坑的旁边设置若干支撑;b.将带有挂舵臂的第一分段固定在该若干支撑上,挂舵臂伸到该地坑内,且在该挂舵臂与该地坑底部之间设置有垫块;c.在该第一分段上画出带有舵机平台的第二分段的位置线以及第三分段的位置线;d.将带有舵机平台的第二分段落在该第一分段上,用加强排将该第一分段和该第二分段固定;e.将该第一分段和该第二分段焊接固定,对焊接形变进行校正,并涂装补漆;f.将第三分段落在该第一分段上,且与该第二分段相连;g.用加强排将该第三分段与该第一分段、该第二分段固定;h.将该第三分段与该第一分段、该第二分段焊接固定,对焊接形变进行校正,并涂装补漆。 | ||
地址 | 200137上海市浦东新区洲海路3001号 |