优化制动顺序的方法

摘要

一种用于在车辆中优化制动顺序的方法，车辆包括有自动传动装置(3)和变速箱(9)以及自动巡航控制器，其中，自动巡航控制器考虑与前方车辆之间的距离，控制加速和制动来获得指定的速度。连续进行车辆将来会如何行驶的数据模拟，用于换档发生时的发动机转速、换档步骤和制动顺序的一系列不同组合，并且选择将是最佳的、与换档程序表有关的制动顺序。车辆装备有至少两套不同的制动系统，例如主制动器和辅助制动器(48，6)。系统选择用有最小磨损趋势的制动系统进行主要制动。

主权项

1.一种用于在车辆中优化制动顺序的方法，该车辆包括有自动传动装置(3)和变速箱(9)以及自动巡航控制器，该巡航控制器考虑与前方车辆之间的距离，控制加速和制动来获得指定速度，其特征在于：连续进行车辆将来会如何行驶的数据模拟，用于一组彼此不同的换档发生时的发动机转速、换档程序表和制动顺序的组合；并且选择将在给定条件下与换档程序表有关的制动顺序，该制动顺序被优化成使得对于预定的最终速度，获得均匀而充分的减速。