| 发明名称 | 用于将蓄电池安装到电动车辆上的结构 | ||
| 摘要 | 一种用于将蓄电池安装到电动车辆上的结构，包括：沿着电动车辆(10)的纵向延伸的一对第一车体部件(11和11)；第二车体部件(12)，其连接于所述一对第一车体部件(11和11)，并沿着该电动车辆(10)的横向延伸；蓄电池槽(13)，其容纳蓄电池(20)，并设置在所述一对第一车体部件(11和11)之间和所述第二车体部件(12)后面；多个第一支撑部件(61A、61B、61C和61D)，其连接在所述一对第一车体部件(11和11)之间，并固定于所述蓄电池槽(13)的底部上；以及连接在所述第一支撑部件(61A)其中之一之间的第二支撑部件(62A或62B)，第一支撑部件(61A)设置在该蓄电池槽(13)的最前面。 | ||
| 申请公布号 | CN101209661A | 申请公布日期 | 2008.07.02 |
| 申请号 | CN200710307905.3 | 申请日期 | 2007.12.28 |
| 申请人 | 三菱汽车工业株式会社 | 发明人 | 高崎静一;大角大 |
| 分类号 | B60K1/04(2006.01) | 主分类号 | B60K1/04(2006.01) |
| 代理机构 | 北京泛诚知识产权代理有限公司 | 代理人 | 杨本良;文琦 |
| 主权项 | 1.一种用于将蓄电池安装到电动车辆上的结构，包括：沿着电动车辆(10)的纵向延伸的一对第一车体部件(11和11)；第二车体部件(12)，所述第二车体部件连接于所述一对第一车体部件(11和11)，并沿着该电动车辆(10)的横向延伸；蓄电池槽(13)，所述蓄电池槽容纳蓄电池(20)，并设置在所述一对第一车体部件(11和11)之间和所述第二车体部件(12)的后面；多个第一支撑部件(61A、61B、61C和61D)，所述多个第一支撑部件连接在所述一对第一车体部件(11和11)之间，并固定在所述蓄电池槽(13)的底部上；以及第二支撑部件(62A或62B)，所述第二支撑部件连接在所述第二车体部件(12)和所述第一支撑部件(61A)的一个之间，所述第一支撑部件(61A)设置在该蓄电池槽(13)的最前面。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||