| 摘要 |
本发明系一种拖车用倒车雷达,系设于一有加挂车厢的拖车上,其主要包括一拖车感测器模组、一加挂车厢感测器模组与一控制主机,该控制主机可自动检知加挂车厢与拖车是否有连接,藉此控制当拖车未与加挂车厢连接时,由拖车感测器模组进行后方障碍物感测,而当拖车与加挂车厢连接时,则由加挂车厢感测器模组进行后方障碍物感测,如此一来,即可提供设有加挂车厢之拖车更为完善的倒车雷达装置。 |
| 主权项 |
1.一种拖车用倒车雷达,系设于一有加挂车厢的拖 车上,其主要包括: 一拖车感测器模组,包括数个设于拖车尾部的感测 器; 一控制主机,系设于拖车内,并连接前述拖车感测 器模组; 一加挂车厢感测器模组,系设于加挂车厢,可组卸 地与前述控制主机连接,其包括数个设于车厢尾部 的感测器; 一警示模组,系设于拖车内连接前述控制主机;其 中:当控制主机检知拖车未与加挂车厢有连接时, 则以拖车感测器模组进行感测,若有加挂车厢,则 关闭拖车感测器模组而以加挂车厢感测器模组进 行感测。 2.如申请专利范围第1项所述之拖车用倒车雷达,该 加挂车厢感测器模组内进一步包括一副控制主机 与前述控制主机连线。 3.如申请专利范围第2项所述之拖车用倒车雷达,该 副控制主机可透过无线传输与控制主机连线,将加 挂车厢感测器模组之感测资料传送至控制主机。 4.如申请专利范围第1项所述之拖车用倒车雷达,该 警示模组系一显示单元。 5.如申请专利范围第1项所述之拖车用倒车雷达,该 警示模组系一声音警示单元。 6.如申请专利范围第1项所述之拖车用倒车雷达,该 警示模组系包括一显示单元与一声音警示单元。 7.如申请专利范围第1至6项中任一项所述之拖车用 倒车雷达,该控制主机与加挂车厢感测器模组之间 可透过一连线盒连线,该连线盒系设于拖车上。 8.如申请专利范围第1至6项中任一项所述之拖车用 倒车雷达,该控制主机藉由检知控制主机是否与加 挂车厢感测器模组连线,以判断加挂车厢与拖车是 否已经连接。 9.如申请专利范围第7项所述之拖车用倒车雷达,该 控制主机藉由检知控制主机是否与加挂车厢感测 器模组连线,以判断加挂车厢与拖车是否已经连接 。 10.如申请专利范围第7项所述之拖车用倒车雷达, 该连线盒内进一步设有一机械开关,控制主机藉由 监控机械开关之状态,判断拖车是否加挂有车厢。 11.如申请专利范围第1至6项中任一项所述之拖车 用倒车雷达,该拖车之驾驶座位处设有一按钮连接 控制主机,驾驶人可藉由按压该按钮,令控制主机 检知加挂车厢与拖车是否有连接。 12.如申请专利范围第7项所述之拖车用倒车雷达, 该拖车之驾驶座位处设有一按钮连接控制主机,驾 驶人可藉由按压该按钮,令控制主机检知加挂车厢 与拖车已连接,进而切换由加挂车厢感测器模组进 行障碍物感测。 13.如申请专利范围第7项所述之拖车用倒车雷达, 该控制主机主要系包括数个连接器CON1~CON13、一处 理器、二多工器以及复数个驱动电路,其中: 连接器CON1~CON8系分别连接前述拖车感测器模组的 超音波感测器; 连接器CON9系连接车内电源,以提供倒车雷达所需 之工作电源; 连接器CON10系设于该连线盒上,供与副控制主机连 接; 连接器CON11系连接该警示模组中的显示单元; 连接器CON12系连接该警示模组中的声音警示单元; 该处理器系连接连接器CON1~CON13; 该二多工器之一系连接于连接器CON1~CON4与处理器 之间,另一多工器系连接于连接器CON5~CON8与处理器 之间; 该等驱动电路系连接于连接器CON9~CON12之间。 图式简单说明: 第一图:系本发明设于一有加挂车厢拖车上的示意 图。 第二图:系本发明第一较佳实施例之方块图。 第三图:系本发明第一较佳实施例中控制主机之电 路图。 第四图:系本发明第二较佳实施例之方块图。 第五图:系本发明第三较佳实施例之方块图。 |
