发明名称 机动车晴雨伞
摘要 本创作机动车晴雨伞系可运用于机动车辆上,例如机车或脚踏车、三轮车…等未配备有硬体车顶的车辆上,除了具有较完整的遮蔽面积以在不影响视线的情况下使驾驶人被完全遮蔽,而不会被雨打或日晒,还具有独特的造型以降低风阻及气流干扰,并且还能进一步于车辆倾倒时减少受损情形;其包含一伞杆、一伞骨组、一开合定位环、一开合支撑架组以及一伞布,该伞布概呈一前圆后长的类水滴形结构体,并形成位于前端的主伞区、后端的副伞区,主伞区展开时呈现弧凸态样、副伞区展开时系于主伞区后线形成一逐渐平缓下降的缓降面。
申请公布号 TWM335167 申请公布日期 2008.07.01
申请号 TW096221669 申请日期 2007.12.20
申请人 彭志玄 发明人 彭志玄
分类号 A45B11/00(2006.01) 主分类号 A45B11/00(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种机动车晴雨伞,包含: 一可架设于机动车上的伞杆; 一设于伞杆上以伞杆为中心呈放射状排列的伞骨 组; 一设于伞杆上可进行轴向升降控制的开合定位环; 一设于开合定位环上呈放射状排列而连接于开合 定位环与伞骨组之间的开合支撑架组;以及 一架设于伞骨组上的伞布,该伞布概呈一前圆后长 的类水滴形结构体,并形成位于前端的主伞区、后 端的副伞区,主伞区展开时呈现弧凸态样、副伞区 展开时系于主伞区后缘形成一逐渐平缓下降的缓 降面。 2.如请求项1所述之机动车晴雨伞,其中,伞骨组包 含若干与主伞区对应的短伞骨与若干与副伞区对 应的长伞骨。 3.如请求项2所述之机动车晴雨伞,其中,长伞骨为 两段式伞骨,其包含一第一伞骨与一第二伞骨。 4.如请求项3所述之机动车晴雨伞,其中,第一伞骨 与第二伞骨之间设有一使其间能保持线性延伸的 定位套接环,于定位套接环脱离时令第一伞骨、第 二伞骨之间呈现可收折的态样。 5.如请求项1所述之机动车晴雨伞,其进一步包含一 收纳袋。 图式简单说明: 第一图:本创作之使用状态示意图。 第二图:本创作之仰视示意图。 第三图:本创作之骨架示意图。 第四图:本创作之长伞骨结构示意图。 第五图:本创作收纳动作示意图(一)。 第六图:本创作收纳动作示意图(二)。 第七图:本创作收纳动作示意图(三)。
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