| 摘要 |
Sistema de gestión para la circulación de vehículos ferroviarios con una primera sección de trayecto (2) para gestión por medio de control de tracción de balizas (L1) y con una segunda sección de trayecto (3) que se conecta a continuación para la gestión por medio de control del tren por radio (L2), en el que las secciones de trayecto (2, 3) están divididas en secciones de supervisión sometidas a concesión de permiso de circulación, caracterizado porque dentro de la primera sección de supervisión de la sección de trayecto (3) para la gestión por medio de control del tren por radio (L2), que es la última sección de supervisión de balizas, está dispuesta al menos una primera baliza (11), que en el caso de interferencia de la transmisión por radio con respecto al permiso de circulación (7) para la siguiente sección de supervisión, se activa una conmutación de la gestión por medio de control del tren por radio (L2) a gestión por medio de control del tren por balizas (L1), en el que al menos una segunda baliza (10) estás conectada, para el anuncio de la conmutación, con la primera baliza (11) y con la última sección de supervisión de balizas y están previstos unos medios en el lado del tren para ignorar la información de las balizas en el caso de gestión libre de interferencias por medio de control del tren por radio (L2).
|
