| 摘要 |
Sistema de cierre, especialmente para la autorización de acceso en un vehículo (1) del tipo de una funcionalidad de acceso "sin llave" (keyless entry), con un primer dispositivo (4) configurado como dispositivo de mando, que posee al menos dos estados, así como un dispositivo de mando para bloquear y/o desbloquear las puertas del coche (6), el capó del motor, la puerta trasera (23) o semejantes, y con un segundo dispositivo correspondiente, configurado como una llave electrónica, un identificador, una tarjeta chip o semejantes (5), asimismo, ambos dispositivos (4, 5) presentan emisores y/o receptores (24, 17) que poseen antenas (24a, 24b, 24c, 24d, 24e, 24f) para su funcionamiento adecuado, especialmente para señales electromagnéticas (7), con las cuales se puede detectar mediante señales (7) el acercamiento al vehículo (1) del segundo dispositivo (5) y/o la distancia del segundo dispositivo (5) respecto del vehículo (1) y/o la modificación de la posición del segundo dispositivo (5) respecto del vehículo (1), caracterizado porque el primer dispositivo (4) emite al menos una señal (10) en forma de señal de delimitación de zona, de modo que el segundo dispositivo (5), pueda determinar su ubicación respecto del primer dispositivo (4), especialmente junto al vehículo (1) y/o en el vehículo (1), porque en un modo de funcionamiento, el primer dispositivo (4) emite periódicamente la señal de delimitación de zona (10),porque en una primera fase, para la detección del acercamiento del segundo dispositivo (5) al vehículo (1) y/o del alejamiento del segundo dispositivo (5) respecto del vehículo (1), se utilizan dos antenas (24c, 24d), a saber, una a cada lado, izquierdo y derecho del vehículo (1), porque en una segunda fase, para detectar el paso del segundo dispositivo (5) al interior (13) y/o del alejamiento del interior (13) del vehículo (1), se utilizan dos antenas (24e, 24f) en el interior (13) del vehículo (1), y porque en la tercera fase, para detectar el segundo dispositivo (5) en el interior (13) y/o en el área límite del vehículo (1), se utilizan todas las antenas (24a, 24b, 24c, 24d, 24e, 24f).
|
