| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Schaltungsbedienelement für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs mit mindestens teilweiser elektronischer Schaltung des Getriebes mit einem Hauptschalthebel (3), welcher zur Auswahl von verschiedenen Schaltstufen (R, N, D) des Getriebes in Längsrichtung (X) des Fahrzeugs und zur Gangauswahl (+; -) in bestimmten Betriebsmodi des Getriebes in einer Querrichtung (Y) bewegbar ist, und mit mindestens einer Zusatzbetätigung (1, 2) zur Betätigung der Parkfunktion (P) und/oder einer Schaltmodusauswahl (C/S/M), wobei die mindestens eine Zusatzbetätigung (1, 2) als Taste realisiert ist, wobei der Hauptschalthebel (3) ein monostabiler Hebel sowohl in Längsrichtung (X) als auch in Querrichtung (Y) ist, bei welchem aus einer Grundstellung der Übergang in einen Rückwärtsgang (R) und der Übergang in einen Vorwärtsgang (D) jeweils durch Überdrücken einer vorgelagerten Neutralstellung (N) auslösbar ist.</p> |
