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Kupplungssystem eines Fahrzeugs, mit einem Kupplungspedal, einem ersten Seil, das mit dem Kupplungspedal verbunden ist, so dass das erste Seil eine Kraft von dem Kupplungspedal überträgt, einer Stange, die mit dem ersten Seil verbunden ist, so dass sie mittels des ersten Seils drehbar ist, einer Führung, die an einem Festelement eines Fahrzeugs befestigt ist, so dass sich die Stange in einer geraden Richtung bewegt, und in der die Stange angeordnet ist, und einer Gabel, die von der Stange betätigt wird, sowie mit einem einfachen Aufbau, so dass der Herstellungsprozess und die Herstellungskosten reduziert werden können.
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