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Ein Fahrzeug-Innenumgebungs-Steuerungssystem (1) umfasst eine Mehrzahl von Umgebungsanpassungsabschnitten (130, 230, 330, 430, 530, 630, 730, 830), die angepasst sind, um in Zusammenarbeit miteinander in Betrieb zu sein, um eine Optimierung einer Umgebung eines Fahrzeuginneren zu steuern, eine Einstufungsparameter-Einstelleinrichtung (100 bis 800) zum Einstellen eines Einstufungsparameters, der eine Kapazitätsstufe jedes der Umgebungsanpassungsabschnitte in einer Eins-zu-eins-Beziehung zu den Umgebungsanpassungsabschnitten anzeigt, eine Umgebungsluxusgrad-Einstelleinrichtung (2) zum anpassbaren Einstellen eines Umgebungsluxusgrads, der durch einen Benutzer für einen Gesamtumgebungsanpassungszustand des Fahrzeuginneren gewünscht wird, und eine integrierte Steuerungseinrichtung (10). Die integrierte Steuerungseinrichtung steuert die Zusammenarbeit zwischen den Umgebungsanpassungsabschnitten derart, dass, indem der Umgebungsluxusgrad, der durch die Umgebungsluxusgrad-Einstelleinrichtung eingestellt wird, höher wird, vorzugsweise der Umgebungsanpassungsabschnitt mit der höheren Kapazitätsstufe, die durch den Einstufungsparameter angezeigt wird, betrieben wird.
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