| 发明名称 | 用于控制燃料喷射器的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于在内燃机中控制组合式喷射器型的燃料喷射器(10)的方法，该燃料喷射器(10)包括活塞(13)。该活塞由旋转凸轮轴(15)驱动，并且在工作冲程中在燃料内形成液压升高，其关于通过溢出阀(20)的压力增长和关于通过针形控制阀(25)的喷射次序而被调节。溢出阀(20)和针形控制阀(25)以这样的方式被调节，即：除了由活塞返回弹簧(16)产生的正常延迟力和喷射器中的流动阻力之外，还在部分工作冲程中产生了附加的活塞延迟力。 | ||
| 申请公布号 | CN101208512A | 申请公布日期 | 2008.06.25 |
| 申请号 | CN200580048544.4 | 申请日期 | 2005.03.22 |
| 申请人 | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 | 发明人 | 约翰·雷梅尔加斯 |
| 分类号 | F02M59/36(2006.01);F02D41/40(2006.01) | 主分类号 | F02M59/36(2006.01) |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 田军锋;郑立 |
| 主权项 | 1.一种在内燃机中控制组合式喷射器型的燃料喷射器(10)的方法，燃料喷射器包括活塞(13)，该活塞由旋转凸轮轴(15)驱动并在工作冲程中在燃料内产生液压升高，且其利用溢出阀(20)关于压力增长进行调节，利用针形控制阀(25)关于喷射次序进行调节，其特征在于，溢出阀(20)和针形控制阀(25)以这样的方式被调节，即：除了由活塞返回弹簧(16)产生的正常延迟力和喷射器中的流动阻力之外，还在部分工作冲程中产生了附加的活塞延迟力。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||