| 发明名称 | 混合动力车辆的动力传递装置 | ||
| 摘要 | 一种驱动装置(1)，包括：连接到发动机上的输入轴(310)；包括旋转电机(100，200)和行星齿轮(400，500)，对从输入轴(310)输入的动力进行转换的动力转换装置；以及作为将从动力转换装置输出的动力传递到车辆驱动轴的动力输出装置的齿轮(600，700)。动力转换装置的行星齿轮(400，500)与齿轮(600，700)分离地形成。动力转换装置的旋转电机(100，200)容纳在一体的壳体(12)中。 | ||
| 申请公布号 | CN101208217A | 申请公布日期 | 2008.06.25 |
| 申请号 | CN200680023405.0 | 申请日期 | 2006.04.10 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 永松茂隆 |
| 分类号 | B60K6/365(2006.01);F16H3/72(2006.01) | 主分类号 | B60K6/365(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 马江立;柴智敏 |
| 主权项 | 1.一种混合动力车辆的动力传递装置，包括：连接到内燃机上的输入轴(310)，包括第一和第二旋转电机(100，200)以及行星齿轮(400)，对从所述输入轴(310)输入的动力进行转换的动力转换装置(100，200，400)，和将从所述动力转换装置(100，200，400)输出的动力传递到所述车辆的驱动轴的动力输出装置(600，700)，其中，所述动力转换装置(100，200，400)与所述动力输出装置(600，700)分离地形成，且所述动力转换装置(100，200，400)的所述第一和第二旋转电机(100，200)容纳在一体的壳体(12)中。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||