发明名称 用于将雨水槽与车门钣金连接的卡扣
摘要 一种用于将雨水槽与车门钣金连接的卡扣,其包括主体和位于主体两端的弹性卡子,所述主体中部上表面设有向外延伸的凸起,其特征在于:所述的凸起呈圆锥状,在该圆锥状凸起的底部周面上设有环形卡槽,并在该卡槽之上的凸起周面上开口而形成两独立的弹性壁面。所述的主体中部下表面上可以设有用来增加摩擦力的压块;也可以设有挡块。由于凸起采用实心结构的圆锥体,这在增大凸起强度的同时,也使得凸起较容易插入通孔中,且其两旁形成的弹性壁面因壁厚相对较薄,因而弹性更好,连接后更加牢固。其次将压脚设置在主体中部的下表面上,不易折断,使用更加可靠。再者,挡块与雨水槽对应处的缺口相配,可彻底地阻止卡扣的移动。因此本发明更能满足使用要求,值得在车辆上推广应用。
申请公布号 CN100396939C 申请公布日期 2008.06.25
申请号 CN200510049165.9 申请日期 2005.03.02
申请人 宁波信泰机械有限公司 发明人 卢孝贵
分类号 F16B5/06(2006.01) 主分类号 F16B5/06(2006.01)
代理机构 宁波诚源专利事务所有限公司 代理人 徐雪波
主权项 1.一种用于将雨水槽与车门钣金连接的卡扣,其包括主体(1)和位于主体两端的弹性卡子(2),所述主体中部上表面设有向外延伸的实心的凸起(3),所述的凸起(3)呈圆锥状,在该圆锥状凸起(3)的底部周面上设有环形卡槽(4),并在该卡槽(4)之上的凸起周面上开口而形成两独立的弹性壁面(5),其特征在于:所述的弹性卡子(2)和圆锥状凸起(3)分别设置在所述主体的两表面上,所述弹性卡子(2)为向外上侧延伸的悬臂,所述悬臂的端部向内折而形成限位凸肩,同时在所述的主体(1)中部下表面上还设有用来增加摩擦力的压块(6)。
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