发明名称 一种改进的整体型电动三轮车轮毂
摘要 本实用新型涉及一种改进的整体型电动三轮车轮毂,包括轮辋和中心座,轮辋和中心座间均匀分布有若干条筋,其特征在于:每条筋的两边设有相互连接的辅助加强筋,每条筋整体呈弧形,每条筋上设有两条平行的凹槽,每条筋与辅助加强筋相交处为一弧线,中心座上设有沿其周向延伸的凹部,轮辋、中心座、筋、辅助加强筋铸造成一个整体。由以上技术方案可知:由于整体轮毂是重力浇铸铸造,轮辋、中心座、筋、辅助加强筋之间连接处无焊点,每条筋整体呈弧形,使轮毂的力学性能、抗拉强度大幅度提高,解决了以往断裂、变形、载重局限、轮毂自重不均匀等问题。
申请公布号 CN201077318Y 申请公布日期 2008.06.25
申请号 CN200720112350.2 申请日期 2007.07.31
申请人 徐友映 发明人 徐友映
分类号 B60B3/00(2006.01) 主分类号 B60B3/00(2006.01)
代理机构 浙江杭州金通专利事务所有限公司 代理人 赵红英
主权项 1.一种改进的整体型电动三轮车轮毂,包括轮辋(1)和中心座(2),轮辋(1)和中心座(2)间均匀分布有若干条筋(7),其特征在于:每条筋(7)的两边设有相互连接的辅助加强筋(8),每条筋(7)整体呈弧形,每条筋(7)上设有两条平行的凹槽(10),每条筋(7)与辅助加强筋(8)相交处为一弧线(9),中心座(2)上设有沿其周向延伸的凹部(6),轮辋(1)、中心座(2)、筋(7)、辅助加强筋(8)铸造成一个整体。
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