发明名称 |
机动车辆车门的手柄及包括这种手柄的开启系统 |
摘要 |
本发明涉及一种手柄,尤其是用于机动车辆带式车门的手柄,这种手柄固定在每个车门的窗户的后框(20)上,包括可以通过槽(2)手动操纵的握持部分(1a)以及使所述握持部分(1a)的运动传递到锁扣以便驱动所述锁扣的锁闩以开启所述车门的传动装置(6,7,9至13)。根据本发明,所述传动装置(6,7,9至13)沿着基本上平行于握持部分(1a)的方向主要布置在其下部区域,从而使所述后框(20)的纵向内部空间最佳化。 |
申请公布号 |
CN100396876C |
申请公布日期 |
2008.06.25 |
申请号 |
CN200380101924.0 |
申请日期 |
2003.10.21 |
申请人 |
瓦莱奥锁固与安全系统股份有限公司 |
发明人 |
V·比利亚格拉萨;J-A·埃雷罗佩里塞尔;N·费兰比拉多米乌 |
分类号 |
E05B65/20(2006.01) |
主分类号 |
E05B65/20(2006.01) |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
余全平 |
主权项 |
1.一种手柄,尤其是用于机动车辆带式车门的手柄,这种手柄固定在每个车门的窗户的后框(20)上,包括通过槽(2)手动操纵的握持部分(1a),以及使所述握持部分(1a)的运动传递到锁扣以便驱动所述锁扣的锁闩以开启所述车门的传动装置(6,7,9至13),所述传动装置(6,7,9至13)沿着基本上平行于握持部分(1a)的方向布置,所述握持部分(1a)在被驱动时,通过延伸部分(21)推动操纵杆(12)的上端部,从而降低拉杆(3),所述拉杆(3)驱动锁闩,以便开启所述车门,从而使所述后框(20)的纵向内部空间最佳化,其特征在于,所述手柄包括手柄支承件(4),所述手柄支承件(4)固定在车门框上,并且其上布置有所述手柄(1)的握持部分(1a)和至少一部分所述传动装置(6,7,9至13);且所述握持部分(1a)包括在其每个端部具有导向件(6),所述导向件(6)与所述支承件(4)相配合,以便允许所述握持部分(1a)平移移动。 |
地址 |
西班牙奥莱萨-德蒙特塞拉特 |