发明名称 |
具有可收纳式车顶的机动车辆 |
摘要 |
本发明公开了一种具有车顶前、后构件(6)和(7)的机动车辆(5),车顶前、后构件(6)和(7)可以从使用位置向收纳位置移动,从而将机动车辆从两厢型式转变为可选的机动车辆型式。公开一种用于车顶前构件(6)的收纳机构20,该机构能够方便地装配在机动车辆内,能够使车顶前构件(6)升起,以便能收纳车顶后构件(7)。 |
申请公布号 |
CN101208215A |
申请公布日期 |
2008.06.25 |
申请号 |
CN200680023278.4 |
申请日期 |
2006.06.05 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
艾伦·康登;托斯滕·热拉尔;约翰·哈丁 |
分类号 |
B60J7/14(2006.01);B60J7/20(2006.01);B60J7/12(2006.01) |
主分类号 |
B60J7/14(2006.01) |
代理机构 |
北京连和连知识产权代理有限公司 |
代理人 |
高翔 |
主权项 |
1.一种具有车身结构两厢机动车辆(5),该车身结构包括含前车顶板(6)和后车顶板(7)的两块车顶结构,每块车顶顶板都可以从使用位置到收纳位置移动,前车顶板(6)可通过一对收纳机构(20)移动,每个收纳机构都包含第一和第二伸长臂(21、22),两伸长臂在各自的第一端枢接于前车顶板(6)的一侧,并在各自的第二端枢接于机动车辆(5)的车身结构的一部分,驱动装置可驱动地连接于第一第二臂(21、22)中的至少一个上以使前车顶板(6)在其使用和收纳位置之间可逆地移动,其特征在于,第一和第二臂(21、22)中至少有一个在其第二端连接于活动支承(26),该活动支承(26)滑动连接于机动车辆(5)的车身结构的一部分,提供致动器(25)以可逆地移动活动支承(26),使得在前车顶板(6)的使用和升起位置之间至少能使其后端部分升起和降低,以允许后车顶板(7)在前车顶板(6)的后端下方向前移动到其收纳位置。 |
地址 |
美国密歇根州 |