| 摘要 |
Плавающая гусеничная машина, включающая в себя бронированный герметичный корпус с волноотражательным щитом, ходовую часть с движителем и с системой подрессоривания, силовую установку с дизельным двигателем с эжекторной системой охлаждения двигателя и с трансмиссией, кормовые бортовые водометные движители, отличающаяся тем, что в нейалюминиевый корпус выполнен с отношением длины к ширине L/В=1,92 и с высотой, обеспечивающей размещение рабочего места механика-водителя в корпусе в положении «сидя», в котором длины отделения управления L, среднего отделения Lи моторно-трансмиссионного отделения Lсоотносятся как 2,1:2:1,9;корпус выполнен с продольным центральным проемом на крыше в корме и наклонным люком для выхода десанта, защищенным спереди и с боков, с возможностью обеспечения требований по максимальному запасу плавучести;в проеме установлены два ящика для комплекта запасных частей, инструмента и принадлежностей машины, содержащие емкость с герметичной крышкой и устройство крепления к корпусу машины в передней и задней частях проема, причем емкость заключена в оболочку, заполненную труднозатопляемым материалом, например, пенополистиролом, снабжена поручнями, а устройство крепления к корпусу машины выполнено в виде быстросъемного соединения с дистанционным приводом;установлены водометные движители с рабочим колесом ⊘340 мм и с длиной по корпусу от начала заборного отверстия до задней наружной вертикальной стенки корпуса L=820...830 мм;в ходовой части выполнена пневматическая подвеска с гидравлическим устройством изменения клиренса машины с фиксируемыми рабочими положениями клиренса;установлен складывающ� |
