| 摘要 |
Полезная модель относится к устройствам для испытаний на надежность верхнего строения железнодорожного пути (ВСП), которое включает рельсы, шпалы, скрепления, балласт, при заданном режиме его эксплуатации.Стендовая насыпь включает верхнее строение 4 пути с испытываемыми элементами и подбалластное основание. Подбалластное основание состоит из естественного основания 1 из доуплотненных глинистых грунтов, насыпного основания 2 из уплотненных глинистых грунтов и защитного слоя 3 из песков и/или щебеночно-песчаных смесей. Стендовая насыпь состоит из нескольких участков. Участки имеют различные заданные значения приведенного модуля деформации подбалластного основания. Значение приведенного модуля регулируется по участкам насыпи путем изменения гранулометрического состава, плотности и толщины защитного слоя 3.В стендовой насыпи защитный слой 3 выполнен из песков и/или щебеночно-песчаных смесей с малой водоудерживающей способностью и содержит в своем составе не более 4% по весу фракций размером менее 0,1 мм. Скелетообразующей компонентой в смесях является мелкозем.Техническим результатом является повышение точности определения показателей надежности и долговечности верхнего строения железнодорожного пути в сжатые сроки. 3 з.п. ф-лы, 1 ил. |
