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Die vorliegende Erfindung betrifft ein ablegbares Fahrzeugdach (1) für ein Fahrzeug, mit einem Vordersegment (3), einem Mittelsegment (4) und einem Hecksegment (5), wobei das Vordersegment (3) mittels Vorderlenkern (9, 10) und das Hecksegment (5) mittels Hecklenkern (11, 12) zur Verschwenkung über das Mittelsegment (4) an diesem schwenkbar angebracht sind, und zusammen mit dem Mittelsegment (4) mittels Führungs- und Hauptlenker (7, 8) zum Ablegen in einem Aufnahmeraum schwenkbar an der Karosserie des Fahrzeugs angebracht sind, und ist dadurch gekennzeichnet, dass die Hecklenker (11, 12) des Hecksegmentes (5) über ein Koppelgetriebe (2) an dem Mittelsegment (4) schwenkbar angebracht sind, und ein entsprechendes Verfahren.
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