| 摘要 |
本创作系有关一种用于两中空管件结合之「自行车束管结构改良」,其束管系一中空之柱体,其前端切设有一弹性槽,束管水平方向切设有一分隔槽,分隔槽将束管分隔为上束紧部与下束紧部,分隔槽于上束紧部之面为固定面,分隔槽后端为相连接之连接部,上束紧部与下束紧部前端在与弹性槽不同方向分别贯穿有上固定孔与下固定孔,束管内圈为中空之阶状空间分别为上束缚部与下束缚部,上束缚部设置有一或一以上环状之固定环槽,下束缚部设置有一或一以上环状之固定环槽,固定环为一圆形环圈,固定环置于束管之固定环槽,承管接设于束管之下束缚部,承管上端与固定面相抵,座管穿过束管之上束缚部与固定环,座管下方穿入承管,固定件分别穿设于上固定孔与下固定孔,用固定件穿设于下束紧部之下固定孔后,使承管上端与固定面相抵,下束缚部束紧承管,由于有分隔槽,故此时上束紧部部分并无任何紧束力量,可以调整座管之高度及位置,调整完成后,用固定件穿设于上束紧部之上固定孔,使上束紧部迫紧座管,以完成结合两中空管件之自行车束管结构改良者。 |
| 主权项 |
1.一种自行车管束结构改良,其系由一束管、一固 定环与两个固定件所组成,其特征在于: 束管系一中空之柱体,其前端切设有一弹性槽,束 管中央水平方向切设有一分隔槽,分隔槽后端为相 连接之连接部,分隔槽与连接部将束管分隔为上束 紧部与下束紧部,分隔槽于上束紧部之面为固定面 ,上束紧部与下束紧部前端在与弹性槽不同方向上 ,分别贯穿有上固定孔与下固定孔,束管内圈为中 空之阶状空间,由分隔槽分为上束缚部与下束缚部 ,下束缚部略大于上束缚部;固定环置于束管之固 定环槽,承管接设于束管之下束缚部,承管上端与 固定面相抵,座管穿过束管之上束缚部座管下方穿 入承管中,固定件分别穿设于上固定孔与下固定孔 ; 藉由上述结构:先用固定件穿设于下束紧部之下固 定孔后,承管上端与固定面相抵,用固定件迫紧下 束紧部,使下束缚部束紧承管,由于有分隔槽,故此 时上束紧部部分并无任何紧束力量,可以自由调整 座管之高度及位置,调整完成后,用固定件穿设于 上束紧部之上固定孔,使上束紧部迫紧座管者。 2.根据申请专利范围第1项所述之自行车管束结构 改良,其中,上束缚部设置有一或一以上之环状之 固定环槽;另设圆形环圈之固定环,设置于固定环 槽中者。 3.根据申请专利范围第1项所述之自行车管束结构 改良,其中,下束缚部设置有一或一以上之环状固 定环槽;另设一或一以上之圆形环圈之固定环,设 置于固定环槽中者。 4.根据申请专利范围第1项所述之自行车管束结构 改良,其中,固定环为较软质之材质构成,其材质可 为橡胶或塑胶者。 图式简单说明: 第1图:系本创作之立体组合图。 第2图:系本创作之立体分解图。 第3图:系本创作之另一视角立体组合图。 第4图:系本创作之组合侧视图。 第5图:系本创作之组合剖面图。 第6图:系本创作之实施状态剖面图。 第7图:系本创作之另一实施例剖面图。 第8图:系习知之立体组合图。 第9图:系习知之立体分解图。 第10图:系习知之组合剖面图。 第11图:系习知之实施状态剖面图。 |
