加速控制装置

摘要

为了改善对机动车辆油门踏板和车辆突然加速的的响应灵敏性，在自动巡航控制的第一逻辑模式部分的附近，具有非常窄的一不敏感带，其中在该部分油门开度的差是零，或者提供具有几乎没有不敏感带存在的第二逻辑模式，在如当车辆在上升路面上行驶的特定情况下，可以选择第二逻辑模式。

主权项

1.一种加速控制装置，包括：计算装置，其根据机动车辆的油门踏板的压下量Am和当前车速V的信息计算目标油门开度Ac；油门开度差检测装置；提供控制输出的装置，根据该控制输出使油门开度差即Δ＝Am-Ac逼近零；起动装置，当根据包括车速V的信息检测到所述机动车辆处于等速行驶状态时，自动起动目标油门开度Ac的计算；和目标油门开度计算装置，当根据油门开度差Δ和当前车速V连续地一点一点地改变假定目标车速Vt时，根据假定目标车速Vt和车速V之间的车速差即δ＝Vt-V来计算目标油门开度Ac，其特征在于，所述油门开度差检测装置包括提供多个控制图的装置，该控制图包括第一控制图和第二控制图，该第一控制图是用于轻载的并具有不敏感带，该不敏感带位于控制图的油门开度差Δ变为零即Δ＝0的位置附近，并且将油门开度差也作为常数零输出，第二控制图是用于重载的，在控制图的油门开度差Δ为零的位置附近其具有非常窄的不敏感带，并且所述提供多个控制图的装置根据油门开度差检测装置的输出在多个控制图中选出一个。