| 发明名称 | 用于内燃机的燃料喷射系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于内燃机的燃料喷射系统，具有多个燃料喷射器，其中，这些燃料喷射器具有各一个高压接头及各一个低压接头(2)，这些低压接头(2)通入到至少一个总管(3)中，该燃料喷射系统具有一个设置在所述总管(3)与一个无压力的燃料回流部分(5)之间的、用于维持燃料压力的装置，其中在每个燃料喷射器的低压接头(2)与该用于维持燃料压力的装置之间设置有至少一个节流部分(7)。 | ||
| 申请公布号 | CN100394022C | 申请公布日期 | 2008.06.11 |
| 申请号 | CN200480014104.2 | 申请日期 | 2004.03.31 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | 帕特里克·马特斯;汉斯·布雷克勒 |
| 分类号 | F02M47/02(2006.01);F02M55/00(2006.01);F02M59/46(2006.01) | 主分类号 | F02M47/02(2006.01) |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 曾立 |
| 主权项 | 1.用于内燃机的燃料喷射系统，具有多个燃料喷射器(38)，其中这些燃料喷射器(38)具有各一个高压接头(40)及各一个低压接头(2)，并且这些低压接头(2)通入到至少一个总管(3)中，这些燃料喷射器(38)可通过压电执行机构(11)来操作，该燃料喷射系统具有一个设置在所述总管(3)与一个无压力的燃料回流部分(5，35)之间的、用于维持燃料压力的装置(6，8)以及燃料喷射器(38)包括一个系统室(20)，在该系统室中存在一个适于填充液压耦合室(14)的压力水准，其特征在于：在这些燃料喷射器的低压接头(2)进入到总管(3)中的通入部位与该用于维持燃料压力的装置(6，8)的喷射器侧的输入端(41)之间在总管(3)中设置了一个节流部分(7)。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||