一种1.3L/1.5L汽油发动机机体

摘要

本实用新型涉及一种1.3L/1.5L汽油发动机的机体。采用高强度薄壁铝合金高压铸造而成，为直列4缸、龙门式结构，五档全支撑主轴承形式。基本铸造壁厚为4～5mm，铝包容高磷铸铁干式缸套；机体的整体尺寸为375.1mm×380.5mm×280mm，机体下平面低于曲轴中心线75mm，气缸孔中心线与主轴承孔中心线在同一平面上；开式水套的深度D6为55～65mm；机体左右外侧面的高度和宽度方向设有三条以上加强筋。该机体体积小，机体左右侧面的多条加强筋设计可以提高整机的强度和刚度，减小缸孔的变形，从而改善了颗粒的排放，并且对降噪和燃油消耗有一定的效果。

主权项

1.一种1.3L/1.5L汽油发动机机体，包括高磷铝合金压铸而成的直列4缸、龙门式机体，五档全支撑主轴承形式，机体的气缸孔内设有缸套，气缸孔外侧的机体上设有开式水套，缸盖螺栓孔布置在水套外侧，其特征在于：其基本铸造壁厚D为4～5mm；机体的整体尺寸：长度L为375.1mm、宽度W为380.5mm、高度H为280mm；机体下平面低于曲轴中心线，两者之间的距离H1为75mm；气缸孔中心线与主轴承孔中心线在同一平面上；所述机体主轴承孔D4为φ50mm，带主轴瓦的孔径为φ46mm；所述缸套孔径D1为φ74.5～φ75.5mm，缸心距D2为83mm，缸孔之间的最小壁厚为8mm，缸套壁厚度D3为2.7mm、缸套高度H2为122mm；所述开式水套的深度D6为55～65mm；机体左右外侧面的高度和宽度方向设有三条以上加强筋。