| 发明名称 | 无级变速器 | ||
| 摘要 | 用于机动车的无级变速器(1)，设置有主带轮(2)和从带轮(3)，传动带(10)被围绕着它们布置，并被夹持在各带轮(2；3)的两个圆锥形带轮盘(21，22；31，32)之间，在垂直于切向的剖面中，主带轮(2)和从带轮(3)的至少一个带轮盘(44)的运转表面(40)具有一曲度，通过该运转表面，该带轮盘与传动带(10)相接触，运转表面(40)具有曲度使得运转表面(40)上的切线(41)和径向(42)之间的带轮角(α)在运转表面(40)上径向的最里面位置处的最低值和运转表面(40)上径向的最外面位置处的最高值之间变化，其特征在于，主带轮(2)的运转表面(40)的曲度和从带轮(3)的运转表面(40)的曲度彼此不同。 | ||
| 申请公布号 | CN100394079C | 申请公布日期 | 2008.06.11 |
| 申请号 | CN200380106031.5 | 申请日期 | 2003.12.10 |
| 申请人 | 范多尔内斯变速器公司 | 发明人 | 阿德里安纳斯·约翰尼斯·威廉默斯·范德莱斯特;约翰尼斯·赫拉尔杜斯·卢多维克斯·玛丽亚·范施皮吉克 |
| 分类号 | F16H61/00(2006.01) | 主分类号 | F16H61/00(2006.01) |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 蔡胜利 |
| 主权项 | 1.用于机动车的无级变速器(1)，设置有主带轮(2)和从带轮(3)，传动带(10)被围绕着它们布置，并被夹持在各所述带轮(2；3)的两个圆锥形带轮盘(21，22；31，32)之间，在垂直于切向的剖面中，所述主带轮(2)和所述从带轮(3)的至少一个带轮盘(44)的运转表面(40)具有一曲度，通过该运转表面，该带轮盘与所述传动带(10)相接触，运转表面(40)具有所述曲度使得所述运转表面(40)上的切线(41)和径向(42)之间的带轮角(α)在所述运转表面(40)上径向的最里面位置处的最低值和所述运转表面(40)上径向的最外面位置处的最高值之间变化，其特征在于，所述从带轮(3)的带轮角(α)的最高值比所述主带轮(2)的带轮角(α)的最高值低，从而所述主带轮(2)的所述运转表面(40)的曲度和所述从带轮(3)的所述运转表面(40)的曲度彼此不同。 | ||
| 地址 | 荷兰蒂尔堡 | ||