内燃发动机节油器

摘要

本发明涉及一种内燃机节油器，其由圆筒状壳体、输入油管连接头、输出油管连接头及导流体构成，在圆筒状壳体内腔设置导流体，导流体采用钼、锡、锑复合材料制成，导流体结构的完善是在其上设有若干翼片。由于复合材料的选取和导流体的作用，当燃油流经导流体时，致使燃油分子球、分子链发生变化，增加分子活力，进而增加同氧分子的结合力，同时也有利于燃油的雾化，使燃油燃烧更充分、积碳更少，从而达到节油目的；该内燃机节油器结构简单、制造容易、成本低廉。

主权项

1.一种内燃机节油器，由圆筒状壳体、输入油管连接头、输出油管连接头及导流体构成；所述输入油管连接头和输出油管连接头连接于所述圆筒状壳体的两端；在所述圆筒状壳体内腔设置所述导流体，其特征在于：所述导流体采用钼、锡、锑复合材料制成。