发明名称 汽车电子增效器
摘要 本实用新型涉及一种汽车电子增效器,它包括一端接在汽车蓄电池正极、另一端经防反接电路与蓄电池负极相连的电压识别电路,晶体管电子开关的控制端接电压识别电路的输出端,其输入端接蓄电池正极,其输出端、防反接电路上并接有脉冲发生器、推动级电路、互挽推动级电路,且脉冲发生器、推动级电路、互挽推动级电路依次相连,互挽推动级电路的输出接脉冲产生电路的功率管电路的控制端。脉冲产生电路由依次相连的功率管电路、吸收电路、电感电路组成,电感电路的另一端接蓄电池正极,功率管电路的另一端接防反接电路。本实用新型避免了继电器触点易接触不良的缺陷,且降低了工作温度,前后级匹配性更好,提高了产品的功效和质量,延长使用寿命。
申请公布号 CN201071762Y 申请公布日期 2008.06.11
申请号 CN200720110504.4 申请日期 2007.06.08
申请人 沈海敏 发明人 沈海敏
分类号 F02D43/02(2006.01) 主分类号 F02D43/02(2006.01)
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 代理人 林宝堂
主权项 1.一种汽车电子增效器,包括并接在汽车蓄电池正负极(11、12)的电压识别电路(1),电压识别电路(1)的输出端接电子开关的控制端,电子开关的输入端接蓄电池正极(11),电子开关的输出端、蓄电池负极(12)上并接有脉冲发生器(3)、推动级电路(4),且脉冲发生器(3)的输出接推动级电路(4),推动级电路(4)的输出接脉冲产生电路(6)的控制端,脉冲产生电路(6)的脉冲输出端并接在蓄电池正负极(11、12),其特征在于所述的电子开关为晶体管电子开关(2)。
地址 316200浙江省岱山县高亭镇滨港路77号