履带式多路况自动变形轮

摘要

履带式多路况自动变形轮，包括轮片、半轴、凸轮轴套、定位弹簧、减振弹簧、滑轴、传动盘、半轴套管、液压油缸、滚轮轴，利用液压缸驱动凸轮轴套在半轴套管上左右滑动，当液压缸向左牵引凸轮轴套，使滚轮轴端部的滚轮压在凸轮轴套上的不同位置而使变形轮外轮廓发生变化，从而使汽车既可以在良好的路面高速行驶，又可以在松软的路面如沙地、雪地、泥泞路面顺利通过，本实用新型可有效提升汽车的越野性能及通行能力，可与现有汽车行走机构实现互换。

主权项

1.履带式多路况自动变形轮，包括轮片、密封盖、半轴、凸轮轴套、定位弹簧、减振弹簧、滑轴、传动盘、半轴套管、液压油缸、滚轮轴，其特征在于：所述传动盘的一侧通过密封盖与套装在半轴套管内的半轴连接，另一侧安装有中心套装有半轴套管的密封盖，在所述的半轴套管外至少对称设有一组液压油缸，所述液压油缸的活塞与套装在半轴套管外的凸轮轴套的一端连接，所述传动盘上沿径向均布有轴孔，在所述轴孔内装有滑轴，所述滑轴的一端铰接有轮片，另一端铰接在滚轮轴一端的通槽中，所述滚轮轴的另一端装有滚轮并与凸轮轴套接触，所述相邻滑轴上的轮片通过铰轴两两铰接在其端部设置的通槽中，在每一个滑轴与滚轮轴之间均套装有一减振弹簧，在每一个滚轮轴与传动盘中心孔内壁之间至少设有一定位弹簧。