发明名称 |
可调节引擎支架 |
摘要 |
本实用新型涉及一种用于提升引擎的支架。目的是提供的支架应具有工作时引擎的垂直位置可调的特点,并且结构合理、制造容易。技术方案是:可调节引擎支架,具有工字形底座,底座的四个支脚处分别装有轮子,底座上竖直固定一立柱,立柱顶端定位一轴套,轴套中定位一可转动的盘轴;盘轴的后端安装一用于转动盘轴的手柄,盘轴的前端固定一转盘,转盘的四个角端的装夹臂上分别制有一套管;所述的轴套与立柱以及两个连杆组成一四连杆机构,并且四连杆机构中的其中两个相邻的连杆之间采用一直线动力机构铰接。所述的直线动力机构是丝杆机构。所述的直线动力机构是液压油缸机构。 |
申请公布号 |
CN201067904Y |
申请公布日期 |
2008.06.04 |
申请号 |
CN200720109399.2 |
申请日期 |
2007.05.16 |
申请人 |
杭州天恒机械有限公司 |
发明人 |
龚正伟 |
分类号 |
B25H1/06(2006.01);B25H1/10(2006.01);B25H1/14(2006.01) |
主分类号 |
B25H1/06(2006.01) |
代理机构 |
杭州九洲专利事务所有限公司 |
代理人 |
王洪新 |
主权项 |
1.可调节引擎支架,其特征在于该引擎支架具有工字形底座(7),底座的四个支脚处分别装有轮子(8),底座上竖直固定一立柱(10),立柱顶端定位一轴套(9),轴套中定位一可转动的盘轴(5);盘轴的后端安装一用于转动盘轴的手柄,盘轴的前端固定一转盘(3),转盘的四个角端的装夹臂(1)上分别制有一套管(2);所述的轴套与立柱以及连杆(12)和连杆(17)组成一四连杆机构,并且四连杆机构中的其中两个相邻的连杆之间采用一直线动力机构铰接。 |
地址 |
311301浙江省临安市板桥乡板桥村 |