发明名称 液态金属包运输车
摘要 一种液态金属包运输车,包括一车架,该车架包括边梁,纵梁和位于车架的第一横梁和第二横梁,该两横梁与边梁和纵梁交错连接成一体,边梁包括依次连接成一体的前边梁,中边梁和后边梁,前边梁的后端与第一横梁固定连接,中边梁位于第一横梁和第二横梁之间,后边梁的前端与第二横梁固定连接;中边梁为一框架结构,该框架结构的一端与第一横梁连接、另一端与第二横梁连接;纵梁包括依次连接成一体的前纵梁,连接板和后纵梁,前纵梁的后端与第一横梁固定连接,连接板位于第一横梁和第二横梁之间,后纵梁的前端与第二横梁固定连接。在保证/增强车架的承重能力的前提下,可降低钢水包的安装总高度,以增强整车的安全和稳定性。
申请公布号 CN101190456A 申请公布日期 2008.06.04
申请号 CN200610157007.X 申请日期 2006.11.21
申请人 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 发明人 李华田;董华周;徐国红;葛志强
分类号 B22D41/12(2006.01) 主分类号 B22D41/12(2006.01)
代理机构 东莞市隆天联鼎知识产权代理有限公司 代理人 刘抗美
主权项 1.一种液态金属包运输车,包括一车架,该车架包括边梁,纵梁和位于车架中央的、靠车架前端的第一横梁和靠车架后端的第二横梁,该第一横梁和第二横梁与所述边梁和纵梁交错连接成一体,其特征在于:所述边梁包括依次连接成一体的前边梁,中边梁和后边梁,所述前边梁的后端与第一横梁固定连接,所述中边梁位于所述第一横梁和第二横梁之间,所述后边梁的前端与第二横梁固定连接;所述中边梁为一框架结构,该框架结构的一端与所述第一横梁连接、另一端与所述第二横梁连接;所述纵梁包括依次连接成一体的前纵梁,连接板和后纵梁,所述前纵梁的后端与第一横梁固定连接,所述连接板位于所述第一横梁和第二横梁之间,所述后纵梁的前端与第二横梁固定连接。
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