发明名称 |
液态金属包运输车 |
摘要 |
一种液态金属包运输车,包括一车架,该车架包括边梁,纵梁和位于车架的第一横梁和第二横梁,该两横梁与边梁和纵梁交错连接成一体,边梁包括依次连接成一体的前边梁,中边梁和后边梁,前边梁的后端与第一横梁固定连接,中边梁位于第一横梁和第二横梁之间,后边梁的前端与第二横梁固定连接;中边梁为一框架结构,该框架结构的一端与第一横梁连接、另一端与第二横梁连接;纵梁包括依次连接成一体的前纵梁,连接板和后纵梁,前纵梁的后端与第一横梁固定连接,连接板位于第一横梁和第二横梁之间,后纵梁的前端与第二横梁固定连接。在保证/增强车架的承重能力的前提下,可降低钢水包的安装总高度,以增强整车的安全和稳定性。 |
申请公布号 |
CN101190456A |
申请公布日期 |
2008.06.04 |
申请号 |
CN200610157007.X |
申请日期 |
2006.11.21 |
申请人 |
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 |
发明人 |
李华田;董华周;徐国红;葛志强 |
分类号 |
B22D41/12(2006.01) |
主分类号 |
B22D41/12(2006.01) |
代理机构 |
东莞市隆天联鼎知识产权代理有限公司 |
代理人 |
刘抗美 |
主权项 |
1.一种液态金属包运输车,包括一车架,该车架包括边梁,纵梁和位于车架中央的、靠车架前端的第一横梁和靠车架后端的第二横梁,该第一横梁和第二横梁与所述边梁和纵梁交错连接成一体,其特征在于:所述边梁包括依次连接成一体的前边梁,中边梁和后边梁,所述前边梁的后端与第一横梁固定连接,所述中边梁位于所述第一横梁和第二横梁之间,所述后边梁的前端与第二横梁固定连接;所述中边梁为一框架结构,该框架结构的一端与所述第一横梁连接、另一端与所述第二横梁连接;所述纵梁包括依次连接成一体的前纵梁,连接板和后纵梁,所述前纵梁的后端与第一横梁固定连接,所述连接板位于所述第一横梁和第二横梁之间,所述后纵梁的前端与第二横梁固定连接。 |
地址 |
518000广东省深圳市蛇口港湾大道2号 |