小型装载机配用的动力换挡变速箱

摘要

本实用新型公开了一种小型装载机配用的动力换挡变速箱，包括平行设置的动力输入轴、传动轴和动力输出轴、设置在上述轴上的各挡变速齿轮、设置在上述四根传动轴上的四个液压离合器、由发动机通过皮带传动的手动离合器、设置在变速箱上的液压泵、机油泵以及带有减压阀的操纵阀；本变速箱在操纵阀的调节下可以实现三个前进挡和一个后退挡。本实用新型挡位和传动比设计合理，高速挡、空行程有较高的速度，低速挡在铲装料中有较大的铲力，可以低温启动，工作效率高，传动效率高达92％以上，可提高30％，节油25％，制动效果好，安装、操纵方便，安装和维修成本大大降低。

主权项

1.小型装载机配用的动力换挡变速箱，其特征在于：a、包括平行设置的动力输入轴I、传动轴II、III、IV、V和动力输出轴VI、设置在上述各轴上的各挡变速齿轮Z1-Z13、分别设置在传动轴II、III、IV、V上的液压离合器(8)(10)(12)(7)、手动离合器(9)、液压泵(3)、带有减压阀(14)的操纵阀(13)、设置在传动轴IV上的机油泵(11)；b、该动力输入轴I的一端设有手动离合器(9)，该手动离合器与发动机(1)相连接，其另一端设有液压泵(3)；c、该操纵阀(13)与传动轴II、III、IV、V相连接，还通过减压阀(14)与动力输出轴I上的液压泵(3)相连接；d、该传动轴III、IV、V、II分别位于正方形的四个顶点上，在III轴与II轴左侧的中间位置设有动力输入轴I，在II轴与V轴正下方的中间位置设有动力输出轴VI；e、在操纵阀的调节下，分别设置在V轴、III轴、IV轴、II轴上的液压离合器(7)(10)(12)(8)单独结合后，可以对应形成后退挡、前进一挡、前进二挡和前进三挡，其速比分别为7.15、18.86、6.27、2.65；四个液压离合器全部分离后，可以形成空挡。