发明名称 |
电力供给系统 |
摘要 |
车辆(40A,40B)被连接到住宅(30A,30B)的相应的插座(32A,32B),并且能够产生商用AC电力,以便将所产生的电力供到送电线(20)。车辆(40A,40B)经由住宅(30A,30B)以及送电线(20)与管理服务器(50)通信。车辆(40A,40B)向管理服务器(50)输出与车辆有关的信息项,例如车辆ID、产生电力量以及剩余燃料量。当发生电力短缺时,基于与车辆有关的信息,管理服务器(50)产生对于车辆(40A,40B)的起动指令和电力产生指令,以便将所产生的指令输出到车辆(40A,40B)。 |
申请公布号 |
CN101193769A |
申请公布日期 |
2008.06.04 |
申请号 |
CN200680020594.6 |
申请日期 |
2006.05.16 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
及部七郎斋;石川哲浩;峯泽幸弘 |
分类号 |
B60M1/36(2006.01);H02J4/00(2006.01) |
主分类号 |
B60M1/36(2006.01) |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
杨晓光;李峥 |
主权项 |
1.一种电力供给系统,其包含:至少一个车辆,其能够产生商用电力以便将所产生的商用电力供到所述车辆的外部;至少一个连接设备,其被对应地提供给所述至少一个车辆,并将所述至少一个车辆连接到商用电力系统;以及管理设备,其对由被连接到所述商用电力系统的所述至少一个车辆进行的电力产生进行管理,其中,所述至少一个车辆各自向所述管理设备输出与该车辆有关的信息,根据来自所述管理设备的请求产生所述商用电力,并经由对应的连接设备将所产生的所述商用电力输出到所述商用电力系统,且基于所述信息,所述管理设备向输出所述信息的车辆作出产生所述商用电力的请求。 |
地址 |
日本爱知县 |