一种载重汽车后桥

摘要

本实用新型公开了一种载重汽车后桥，包括动力输入轴、差速器、双曲线齿轮和动力输出半轴，通过差速器将动力分别传给两组双曲线齿轮付，由两组双曲线齿轮将动力分别输给半轴，可使增加汽车的承载能力，本实用新型结构可靠，既提高了承载能力，又使得结构简单，噪音也小，且有两种结构形式可供选择，其中一种为内置差速器式，占用空间小，其二为外置差速器式，生产成本低。

主权项

1.一种载重汽车后桥，包括动力输入轴、双曲线齿轮付、差速器和动力轴上半轴，其特征在于动力轴入轴上的主动齿轮分别与两个从动齿轮配合，两个从动齿轮轴的另一端分别设有双曲线齿轮付的主动齿轮，与该主动齿轮配合的双曲线从动齿轮支撑在差速器壳体上，其中差速器内有两个行星齿轮(9)、(15)分别与半轴齿轮配合，而两差速器之间通过轴和行星齿轮(21)、(22)连接。