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Pedal con mecanismo de seguridad ante colisiones frontales para un vehículo, pivotando dicho pedal (1) alrededor de un eje de giro (2) unido a una pieza soporte (3), y comprendiendo el mecanismo de seguridad medios que desplazan el eje de giro (2) hacia el conductor en caso de colisión frontal como consecuencia de la acción de una parte (4) del vehículo sustancialmente indeformable. Los medios que desplazan el eje de giro (2) comprenden una palanca (5) y una pieza deslizable (6), de tal manera que, en caso de colisión frontal, la parte (4) sustancialmente indeformable actúa sobre la palanca (5), dicha palanca (5) actúa sobre la pieza deslizable (6) y dicha pieza deslizable (6) empuja al eje de giro (2) del pedal (1), haciendo que dicho eje de giro (2) se separe de la pieza soporte (3).
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