无震路障

摘要

一种无震路障，通过将公知的整体路障做成分车型的缺口式路障，并给每对缺口以少量余量，这样既能收到让驾驶员减速的目的，又避免了车子的颠簸。

主权项

1.一种无震路障，其特征是：在目前公知的路障上开出两对缺口，第一对缺口针对公共汽车，其左右缺口间间距和每个缺口的实际宽度都参照公共汽车的左右轮间距和轮子的宽度，并给每个缺口以3～4cm的余量；第二对缺口针对小型车，第二对缺口根据前车轮的厚度给右侧缺口以2～3cm的余量，其中第二对缺口取其左侧缺口为各型小车的左轮共用，左侧缺口大于右侧缺口，其宽度以能适应具有不同左右轮间距的各型号小车为度。