| 发明名称 | 电动动力转向装置的减速装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供的电动动力转向装置是，在具有使用带齿皮带的减速装置的电动动力转向装置中，即使带齿皮带断裂，减速装置也不会被卡住，不会出现不能操舵的危险。减速装置(40)的第二外壳(21b)的内侧面(21X)与绕挂在带齿皮带轮(27)上的带齿皮带(29)的背面(29a)之间的间隙Δ做成比带齿皮带(29)的齿高H大的结构(Δ＞H)。因而，即使该带齿皮带(29)断裂，带齿皮带(29)也不会咬入到第二外壳(21b)的内侧面(21X)和第二带齿皮带轮(27)的外周面(27a)之间，带齿皮带(29)也不会卡住。 | ||
| 申请公布号 | CN100390001C | 申请公布日期 | 2008.05.28 |
| 申请号 | CN200480028224.8 | 申请日期 | 2004.09.30 |
| 申请人 | 日本精工株式会社;恩斯克转向器株式会社 | 发明人 | 上野星治;力石一穗 |
| 分类号 | B62D5/04(2006.01);F16H7/18(2006.01) | 主分类号 | B62D5/04(2006.01) |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张敬强 |
| 主权项 | 1.一种电动动力转向装置的减速装置，在从电动机向操舵机构提供操舵辅助动力的电动动力转向装置中，其特征在于：所述减速装置具有设置在电动机轴上的驱动侧带齿皮带轮、设置在操舵机构侧的旋转部件上的被驱动侧带齿皮带轮和绕挂在两个带齿皮带轮之间的带齿皮带，上述减速装置具有至少将与绕挂在上述被驱动侧的带齿皮带轮上的带齿皮带相对的内周面同绕挂在被驱动侧带齿皮带轮上的带齿皮带的背面的间隙做得比上述带齿皮带的齿高大的外壳。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||