发明名称 |
液压阀 |
摘要 |
一种液压阀,在位于第3油槽(33)的阀柱(40)的杆部(43)的外周面设置绕该外周面的台阶槽(53)。该台阶槽(53)的轴向两端部(53a、53b)至少在调压状态下位于第3油槽(33)的轴向两端部(33a、33b)的轴向外方。另外,在位于第1油槽(31)内的台肩(42)的外周面设置绕该外周面的台阶槽(52)。该台阶槽(52)的轴向两端部(52a、52b)至少在调压状态下处于跨在第1油槽(31)的轴向两端部(31a、31b)中的当阀柱(40)增大开口量时移动一侧的端部(31b)的位置。 |
申请公布号 |
CN100390448C |
申请公布日期 |
2008.05.28 |
申请号 |
CN02804717.6 |
申请日期 |
2002.11.08 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
韭泽英夫;伊藤敬介 |
分类号 |
F16K3/24(2006.01);F16K11/07(2006.01);F16K31/122(2006.01) |
主分类号 |
F16K3/24(2006.01) |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
何腾云 |
主权项 |
1.一种液压阀,具有阀体和阀柱;该阀体具有内面形成为圆筒状的阀柱收容部和与该阀柱收容部的中心轴直交地设置的第1~第5油槽,上述阀柱收容部具有第1收容部和设置在该第1收容部左方的第2收容部,上述第1油槽位于第1收容部的中央部、连接有主油路;该阀柱插设于上述阀柱收容部内;其特征在于:上述第3油槽位于第2收容部的右端部、连接有从主油路分支的反馈油路,在上述阀柱的与第3油槽连接的部分上设置有绕阀柱外周面的台阶槽,将供给到上述油槽的液压在上述台阶槽的部分作用于上述阀柱,防止相对上述阀柱作用与其中心轴直交的方向的偏负荷,并且在油槽中形成有拔模斜度。 |
地址 |
日本东京都 |