汽车轮边充放气减速驱动桥改进的密封结构

摘要

本实用新型涉及汽车减速驱动桥改进的密封结构，尤其是关于一种汽车轮边充放气减速驱动桥改进的密封结构。其特征是轴头与轮毂的密封段之间设有密封圈座，密封圈座装配于轴头，油气密封圈设于密封圈座与轮毂之间，密封圈座为一个圆环，沿圆环壁的周向匀设有2个以上的通孔，环内壁的中部还设有一圈凹槽。按本方案实施的密封结构，由于在轴头上设置了既可保证密封又便于更换的密封圈座，加之又在轴头与密封圈座之间设置了密封圈，为充放气路系统设置了双重密封保护，不仅取得了较之以前更佳的密封效果，且因不必更换轴头而节约了维修成本和工时，本实用新型是一种有益于提高车辆工作效率的改进。

主权项

1.一种汽车轮边充放气减速驱动桥改进的密封结构，包括轴头、轮毂、油气密封圈，其特征是轴头与轮毂的密封段之间设有密封圈座，密封圈座装配于轴头，油气密封圈设于密封圈座与轮毂之间。