| 主权项 |
1.一种行李箱拉杆结构,其中外杆之杆架设有卡制 孔及定位孔;内杆之杆架内部设有连动杆,该连动 杆与内杆顶部之按压件结合并受其连动,其末端具 有按压缘,内杆杆架末端内侧有卡制孔;卡制体,包 括左侧盖、右侧盖、卡件、弹簧及推杆;其主要特 征在于: 外杆,于其杆架之于卡制孔与末端定位孔之间反向 设有一限位孔; 内杆,于其杆架外侧,与其内侧所设卡制孔之对应 处设有一透孔; 卡制体,其中左侧盖设有一透孔,右侧盖之与左侧 盖该透孔之相对应处亦设有一透孔;卡件于其两侧 设有左、右卡杆,且左卡杆外具有一供弹簧套设后 容置之槽沟,顶部则延伸一具斜面之凸缘;推杆于 其垂直杆外套设一弹簧,而其一侧设有一与卡件所 设斜面相配合之斜面;令卡件之左卡杆外套设弹簧 ,右卡杆插设于右侧盖之透孔,推杆置于右侧盖之 空间内,再令左侧盖与右侧盖结合。 2.如申请专利范围第1项所述之行李箱拉杆结构,其 中藉按压按压件,连动连动杆下压卡制体,使卡制 体卡件之右卡杆脱离外杆之卡制孔,则内杆可下移 至使卡制体落于外杆限位孔之相对位置处,再令按 压件之完全按压使卡件之左卡杆进入外杆之限位 孔,则内杆在完全收合前受此卡止,而使内杆与外 杆产生一供手指容置之空间而不致夹伤使用者。 图式简单说明: 第一图系习用之立体分解图 第二图系习用之卡制体之立体分解图 第三图系习用之局部剖面动作示意图 第四图系习用之使用状态参考图 第五图系本新型之立体分解图 第六图系本新型之卡制体之立体组合图 第七图系本新型之卡制体之立体分解图 第八图系本新型之局部剖面图 第九图系本新型之局部剖面动作示意图 第十图系本新型之使用状态参考图 |
