| 主权项 |
1.一种骑乘车辆之气控式避震器,其包括: 一连杆,其上段设有一上挡件,末端则接装一活塞; 一弹簧,其系供连杆穿越,使上端抵住连杆之上挡 件,而下端则抵住一套管之下挡件; 一中空套管,其具有一下挡件,该下挡件供连杆穿 越后,使该活塞位于该套管之容室内,并与其内壁 形成气密; 一阀门体,系装设于套管底端,其腰部周缘开具复 数个排气孔,各排气孔外侧设有一只能排气而不能 进气之单向阀,且该阀门体底面开具一吸气孔; 俾藉由该连杆受到负载压力的变化,使弹簧压缩或 伸展,而活塞则在容室内之下降或上升,俾将空气 排出或吸入容室,并藉由该吸气孔控制空气之吸入 量的速度快慢,因而获致延迟弹簧反作用力上升行 程之速度者。 2.如申请专利范围第1项所述之骑乘车辆之气控式 避震器,其中该单向阀系为一弹性束环,而该等排 气孔排列成一环状,并经由一凹槽所串连,该弹性 束环则套接于该凹槽,藉以遮蔽各排气孔。 3.如申请专利范围第1项所述之骑乘车辆之气控式 避震器,其中该连杆中段具有一断面非圆形之防旋 转块,其系装设于套管上方且供弹簧穿套之延伸管 内,该延伸管具有一断面形状等同于防旋转块之防 旋转段,使该防旋转块可在防旋转段内纵向升降, 从而使该连杆相对于套管不致侧向旋转。 4.如申请专利范围第3项所述之骑乘车辆之气控式 避震器,其中该防旋转块与防旋转段之断面系为六 角形。 5.如申请专利范围第1项所述之骑乘车辆之气控式 避震器,其中该连杆上段设有一螺纹段,以供该上 挡件之螺合,使其可沿着该螺纹段纵向移动。 6.如申请专利范围第1项所述之骑乘车辆之气控式 避震器,其中该连杆底部突伸一尺寸较小之螺杆, 其穿越该活塞贯通之轴孔,并以一端封件与该螺杆 结合,使活塞固设于该连杆末端。 图式简单说明: 图1为本案骑乘车辆之气控式避震器之立体分解图 。 图2为本案气控式避震器受到负载压力下降之剖面 图。 图3为本案气控式避震器处于缓升状态之剖面图。 |
