发明名称 | 制动控制装置 | ||
摘要 | 一种用于轮式车辆的制动控制装置包括:适于车辆的各个车轮的多个轮缸;与所述多个轮缸液压连接用于对所述多个轮缸加压的泵;用于驱动泵的电动机;液压连接在泵和各个轮缸之间用于以各可变截面流通面允许其间的液体连通的多个控制阀;用于测量所述多个轮缸中的每一个的内部压力的压力传感器;和控制单元。控制单元执行通过所述电动机和所述多个控制阀控制所述多个轮缸的内部压力的轮缸压力控制,以使测量的所述多个轮缸的内部压力符合所述多个轮缸的各希望的内部压力。所述控制单元在所述轮缸压力控制过程中恒定地保持这样的条件,即使所述多个控制阀中的至少一个的截面流通面最大。 | ||
申请公布号 | CN101181895A | 申请公布日期 | 2008.05.21 |
申请号 | CN200710169476.8 | 申请日期 | 2007.11.16 |
申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 中田祐树;岩崎克也 |
分类号 | B60T8/40(2006.01) | 主分类号 | B60T8/40(2006.01) |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 康建忠 |
主权项 | 1.一种用于轮式车辆的制动控制装置,包括:适于车辆的各个车轮的多个轮缸;与所述多个轮缸液压连接用于对所述多个轮缸加压的泵;用于驱动泵的电动机;液压连接在泵和各个轮缸之间用于以各可变截面流通面允许其间的液体连通的多个控制阀;用于测量所述多个轮缸中的每一个的内部压力的压力传感器;和控制单元,用于执行通过所述电动机和所述多个控制阀控制所述多个轮缸的内部压力的轮缸压力控制,以使测量的所述多个轮缸的内部压力符合所述多个轮缸的各希望的内部压力,所述控制单元被配置为在所述轮缸压力控制过程中恒定地保持这样的条件,即使所述多个控制阀中的至少一个的截面流通面最大。 | ||
地址 | 日本东京 |