发明名称 | 上置式横置油缸叉车转向桥 | ||
摘要 | 本发明涉及叉车转向机构,确切地说是上置式横置油缸叉车转向桥。结构特点是:桥体为V形,中部垂直连接着安装轴,横置转向油缸设于安装轴上方;V形桥体两上端分别为卧式Y形,且分别垂直贯穿设有主销,主销下端轴向连接着L形转向弯板,L形转向弯板下端连接着轮轴;左转向节臂和右转向节臂的另一端分别连接着主销中部。本发明的转向摆角可达90度,特别适合双驱四支点叉车的大转向角要求,是转向摆角为76-82度的现有技术产品无法达到的。其转向阻力小,转向阻力为现有同类转向桥的80%。 | ||
申请公布号 | CN101181905A | 申请公布日期 | 2008.05.21 |
申请号 | CN200710162075.X | 申请日期 | 2007.11.14 |
申请人 | 安徽合力股份有限公司 | 发明人 | 王勇;游骏;吴信丽;葛立银;姜文东 |
分类号 | B62D7/16(2006.01) | 主分类号 | B62D7/16(2006.01) |
代理机构 | 合肥金安专利事务所 | 代理人 | 金惠贞 |
主权项 | 1.上置式横置油缸叉车转向桥,包括桥体、横置转向油缸、左连杆、左转向节总成、右连杆、右转向节部成,横置转向油缸的两端活塞杆分别连接着连杆,两连杆的另一端分别连接着左转向节臂和右转向节臂,其特征在于:所述桥体(9)为V形,V形桥体(9)中部垂直连接着安装轴(8),横置转向油缸(7)设于安装轴(8)上方;V形桥体(9)上部两端分别为卧式Y形,V形桥体(9)卧式Y形端部分别垂直贯穿设有主销(3),主销(3)下端轴向连接着L形转向弯板(5),L形转向弯板(5)的下端连接着轮轴(2);所述左转向节臂(4)和右转向节臂(11)的另一端分别连接着主销(3)中部。 | ||
地址 | 230022安徽省合肥市望江西路15号 |