发明名称 一种基于YNd11接线变压器的交流电气化铁道牵引同相供电装置
摘要 本发明公开了一种基于YNd11接线变压器的交流电气化铁道牵引同相供电装置,该装置的牵引变压器为YNd11接法的三相变压器(T1),该变压器(T1)的YN接法的三个原边A、B、C三相接高压公用电网,该变压器d接法低压侧端子(a、b、c)之间接有潮流控制器(IC),且端子a、b连接电气化铁道接触网(TR)。该装置能实现铁路全线同相供电而无需分相,且供电电压稳定,保证机车的高速、重载运行;同时,该装置能消除铁路牵引负荷对公用电网电能的负序、无无功和谐波影响,成本低、实施方便。
申请公布号 CN101183792A 申请公布日期 2008.05.21
申请号 CN200710050303.4 申请日期 2007.10.22
申请人 西南交通大学 发明人 李群湛;贺建闽;易东;解绍锋;郭锴;余俊祥;马庆安;张丽;郭蕾;张丽艳
分类号 H02J3/38(2006.01);H02J3/18(2006.01);H01F27/42(2006.01);B60M3/00(2006.01) 主分类号 H02J3/38(2006.01)
代理机构 成都博通专利事务所 代理人 陈树明
主权项 1.一种基于YNd11接线变压器的交流电气化铁道牵引同相供电装置,其特征在于:牵引变压器为YNd11接法的三相变压器(T1),该变压器(T1)的YN接法的三个原边(A、B、C)三相接高压公用电网,该变压器d接法的低压侧三个端子(a、b、c)与潮流控制器(IC)的三个电流输出端相连,且其中的两个端子(a、b)同时连接电气化铁道接触网(TR)。
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