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Es wird eine hydraulische Anordnung für ein landwirtschaftliches Fahrzeug (30) vorgeschlagen. Die hydraulische Anordnung umfasst einen Haupthydraulikzwei (10), der von einer Haupthydraulikpumpe (18) mit Hydraulikflüssigkeit gespeist wird, eine Ladepumpe (22), durch welche die Haupthydraulikpumpe (18) mit Hydraulikflüssigkeit aufladbar ist, und einen Schmierhydraulikzweig (12, 14). Um Leistungsverluste am Fahrzeug (30) möglichst gering zu halten, insbesondere bei hohen Drehzahlen, wird vorgeschlagen, dass die Ladepumpe (22) als variable Ladepumpe ausgebildet ist und wenigstens eine Teilmenge der von der Ladepumpe (22) geförderten Hydraulikflüssigkeit zur Versorgung des Schmierhydraulikzweigs (12, 14) abzweigbar ist.
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