| 摘要 |
Bu bulus, özellikle modern içten yanmali motorlarin yakit püskürtme (enjeksiyon) sistemlerinde yaygin olarak kullanilmakta olan enjektör (2) elemaninin içinde olusan Türbulans ve Kavitasyonun tespit edilmesi amaciyla tasarlanmis akustik sensör (1) elemaninin enjektör (2) ile birlikte çalistigi sistemin uygulamasi, çalisma prensibi ve imalat sürecinde sagladigi faydalar ile ilgilidir. Fakat çalisma prensibi geregi, enjektörden bagimsiz olarak içinden herhangi bir debide akis geçen her türlü elemana uygulanmasi mümkündür. Bulusa konu olan akustik sensör sistemi, enjektör (2) içerisindeki akisin kontrol edilmesi ve püskürtme deligi (3) çikisinda dagilmanin indirgenmesi amaciyla, akustik sensörün (1) enjektör (2) yanina monte edilmekte ve enjektörden yayilan akustik titresimlerin içerigi dogrultusunda akista Türbulans ve Kavitasyon tespitine imkan saglamaktadir. Bu sistemin temel çikis noktasi; Türbulans ve Kavitasyonlu bir akisin, Laminar (içinde Türbulans ve Kavitasyon bulunmayan) akisa göre farkli titresimler yaymasi / farkli bir akustige sahip olmasidir. Kullaniminin sagladigi baslica faydalar olarak ölçüm esnasinda zaman kaybi ve ek islemlere gerek kalmaksizin akustik sinyallerin degerlendirilmesi, bu dogrultuda akis (debi) ölçümlerinin düzeltilmesi ve tam delinmemis veya tikanmis enjektör kanallarinin tespiti olarak siralanabilir.
|
