发明名称 | 四轮车的链条调整装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种四轮车的链条调整装置,包括带左、右叉口的后平叉和左、右后桥壳,左、右后桥壳中设有轴套,后轮轴通过轴承安装在轴套内,轴套外周有固定板及环向圆形凸环,圆形凸环的轴心与轴套的轴心平行但不重合,圆形凸环与固定板的轴心同心,凸环部分插在后平叉的叉口内,固定板上圆形均布有多个安装孔,固定板通过螺栓固定在后平叉上。这种四轮车的链条调整装置具有结构紧凑、使用方便、受力均匀的特点,而且能够保证后轮轴不会产生左右偏摆。 | ||
申请公布号 | CN100389046C | 申请公布日期 | 2008.05.21 |
申请号 | CN200410069324.7 | 申请日期 | 2004.07.16 |
申请人 | 重庆隆鑫工业(集团)有限公司 | 发明人 | 冯仁川;王士广 |
分类号 | B62M9/16(2006.01) | 主分类号 | B62M9/16(2006.01) |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘洪勋 |
主权项 | 1.一种四轮车的链条调整装置,包括带左、右叉口的后平叉和左、右后桥壳,左、右后桥壳中设有轴套,后轮轴通过轴承安装在轴套内,其特征在于:轴套外周有固定板及环向圆形凸环,圆形凸环的轴心与轴套的轴心平行但不重合,圆形凸环与固定板的轴心同心,凸环部分插在后平叉的叉口内,固定板上圆形均布有多个安装孔,固定板通过螺栓固定在后平叉上。 | ||
地址 | 400060重庆市南坪经济开发区白鹤工业园 |