| 摘要 |
<p>Полезная модель направлена на обеспечение унификации нагнетательного клапана под различные двигатели. Указанная цель достигается тем, что нагнетательный клапан содержит корпус с расположенным в верхней его части штуцером и размещенным в нем подпружиненным цилиндрическим клапаном, а также аккумулятор топлива, расположенный за пределами корпуса и соединенный с ним посредством переходника. Полости аккумулятора топлива и линии нагнетания соединены между собой запираемым каналом. В торцевой стенке аккумулятора топлива жестко закреплен винт, входящий в его внутреннюю полость, с возможностью изменения рабочего объема аккумулятора топлива. 1 илл.</p> |
