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Die Erfindung betrifft einen Gurtstraffer (1) für ein Sicherheitsgurtsystem eines Fahrzeugs, mit einem Zug- oder Schubelement (17) zur Übertragung einer Straffkraft auf ein Sicherheitsgurtband und mit einer Kraftbegrenzungseinheit (13) zur Begrenzung der über das Sicherheitsgurtband auf einen Insassen ausgeübten Rückhaltekraft, wobei die Kraftbegrenzungseinheit (13) ein mit dem Zug- oder Schubelement (17) gekoppeltes, mittels eines verschiebbaren Kolbenelements (7) in Wirkungsrichtung der Straffkraft (25) verlagerbares Funktionselement (15) aufweist. Der Gurtstraffer (1) zeichnet sich durch Mittel zur parallelen Beaufschlagung des Kolbenelements (7) und des Zug- oder Schubelements (17) mit der Straffkraft aus.
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